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LotusExcel     ロータス・エクセル プロジェクト      

2004年11月9日

 目標  二個一で新しい黄色のロータスを立ち上げる。

残りの不具合     @左前ウィンカーNG Aウォッシャーノズル1個欠品 B油漏れ Cエアコン Dタイヤスタッドレス

10月    teinの車高調整工具購入。良い所 @車高調+ガスダンパー A日産製ブレーキ 

7月4日  ファンセンサー交換。ハンドル位置調整。タイヤ交換--スタッドレス。ドアミラー調整。

       テストラン--乗り心地--ダンパー調整OK。ギア-OK。クラッチ-重い。アクセル--遊び調整OK。

6月12日 エンジン清掃、スロットル油ふいて、調整OK、冷却系だめ、ファンスイッチON、OFFしない。ファンモーターNG交換。

       テストラン--ハンドル重い。乗り心地悪い。タイヤ--減ってる。ウォッシャーノズル2本なし。

4月25日 自賠責に入る。

4月19日 スモールランプ、リレー腐っていた。フロントフォグランプリレーを借りる。OK。

       左ウィンカー、スモール接点磨いてOK。

4月15日 ワイパー、ウォッシャー、ヒューズなし入れてOK。間欠ワイパーNG。

       スモールランプ、ヒューズいれてもNG。

4月14日 ギア入らない。--クラッチ固着と判断し、1速入れて、クラッチ切って始動。

       だめで、2速入れて、クラッチ切って始動。OK。5メートル進みました。

       サスが固い、ハンドルは、パワステなのに重い。バック、後ろ見えない。    

4月13日 ガソリンホース交換。プラグ交換。始動OK。アイドリング高くなる。

       ギア入らない。マスターシリンダー清掃。補強対策実施。だめ。

       左ドア-ばらして、油ひいて、鍵はずす。OK。右ドアも清掃でOK。

       電装系チェック。左前ウインカーNG。スモール前後NG。ワイパーNG

       ウォッシャーNG。電動ファン-サーマルスイッチNG。

4月12日 ガスきてない。

4月11日 バッテリー交換。(トランク、国産OK) 右ファン回りっぱなし。セル起動OK。

      始動NG。

4月6日 登録昭和61年車体番号SCC089912GHH10308モデルイヤー86年

      マーケットExport(hot)LHD

      悪いところ

      車高低い。ウォッシャーノズルなし。ドア開かない。足元狭い。後ろさびしい。

      ボンネットダンパー利かない。左ファンNG。

4月5日 東京に引き取りに行く。カーキャリア¥39,900高速¥16,170ガソリン¥7,950

2003年1月13日 オークションで黄色のロータス、ゲット。

8月4日 ベルハウジング、入手できず、困った。

7月4日  ベルハウジングをポール・マーティに発注。

5月28日 さらに悪いとこ、発見。さらにドアが開かない。左は開かなかったが、右も開かなくなった。

      左の取っ手を壊して侵入、CRC556で復活。

      清掃してフレームNO、見つけた。(右フェンダー内のフレーム)

      ペイントカラーはA42、エンジンNOはDY912 86、ATはZF製4HP22

       ATは、BMW320I、325I、525I共に87年、ディスカバリーに搭載されている。

       なんと、私の足代わりのBMWが部品取りに使えそう。ラッキー。

       エンジンの固定は、左右二箇所のようだ。ATはプロペラシャフト付近で一箇所。

       21.冷却水のサブタンク、サビサビ

       22.ミッションのベルハウジング無し

       23.トルクコンバータ無し。

       24.スピードメーターケーブル無し。

5月27日 さらに悪いとこ、発見。VDOはクルーズコントロールだ。シフトの番号プラスチックはBMW製だ。

      ワイパーSW、ライトSWはトヨタ製だ。ドアミラーはガラスに丸い穴を利用。掃除で508円拾った、ラッキー。

       18.左のドア開かない。

       19.配線グチャグチャ(フューズがいっぱい落ちてた、前オーナー、悩んでいたようだ)

       20.床、水漏れ。

PIC0010.JPG (42128 バイト)PIC0014.JPG (22636 バイト)PIC0012.JPG (41948 バイト)

 

2002.5.24 padock11に修理に出かけた。まず、洗浄をした。悪いところを報告する。

       1.ビタローニのドアミラーが合わない。はずした。

       2.フォグランプがない。

       3.ホーンボタンが無い。

       4.サイドウインドウのシールいらない。

       5.シフトレバーのカバーなし。

       6.カーステなし。

       7.ダッシュボードはがれ。

       8.フロントウィンドウ、左右白っぽい、ワンタッチ?

       9.塗装、ガソリン漏れ。

       10.フェールカップなし。

       11.左後ろウィンカー割れ。

       12.ウォッシャーのノズルなし。

       13.ナンバー取り付け金具サビ。

       14.シートカビ。

       15.リアウイング穴つまり。

       16.ワイパーブレードNG

       17.エンジン、ミッション、マフラー、ばらばら。

1.20 車体NO分析 SCC089912HHD12296
     SCC ロータス、089 エクセル、912 エンジンタイプ、H モデルイヤー1987年
     H 工場HETHEL、D1 マーケットDOMESTIC、2296 シリアルナンバー。



2001.1.18 マニュアル来た。
12.13 マニュアル発注。
12.1 書類きた。
11.23 11万円で陸送。パドック11に11.24に着く。
11.11 ATMで入金。
11.1 落とした。
2000.10.28 ヤフーオークション、86年式、3速AT、グリーン見つけた。 

スペック
全長×全幅×全高:4370×1810×1200
ホイールベース:2483
車両重量:1240Kg
エンジン形式:水冷直列4気筒SOHC
ボア×ストローク:95.3×76.2
総廃棄量:2174cc
圧縮比:10.9
キャブレター:dellorto DHLA45×2
最高出力:ps/rpm
最大トルク:kg−m/rpm
サスペンション:ダブルウィッシュボーン+トーションバー/セミトレ+コイル
ブレーキ:デイスク
タイヤ:215・50VR15
 

Paul Matty Sportscars

おしきさん